愛遊戲體育通信運營商做不了智慧城市?

文章來源:愛遊戲體育  作者:愛遊戲體育  發布日期:2021-11-28 11:08:55  瀏覽次數:3356

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 愛遊戲體育調度決策,戰略規劃,平台,應用,等等等等,運營商都幹不了,到那個時候,隻會消滅一個。智慧城市是一個高大上的命題,可以定義的非常模糊,最終能不能做實是另一回事。無論是中國電信、中國移動、中國聯通還是華為、百度、聯想,業內都有不少智慧城市的合作方案,誰都沒有把控投入產出比的能力。

    華為自然不用說,騰訊在研究方麵有很深的積累,但行業屬性太強,因此和運營商基本上沒有太大的合作機會。聯想因為往美國傳了很久最後退出中國也在情理之中。

    當然華為的加入一定程度上能推動我國的智慧城市智能交通水平快速進步,希望華為能一起努力吧。

    運營商的話:我的判斷是,作為國家意誌的傳達渠道,大運營商沒有太大的義務發揮自己的智慧城市平台,畢竟要從領導要求和職能定位兩個方麵考慮。因此現在看來,最好的選擇就是在自己的平台上搭建平台,和一些非常有實力、能力很強的企業進行深度合作。

    當然,兩家大平台都會有自己平台上第三方的定製版本,也就是對很多人來說就是各種嵌入式應用了。我簡單翻了下華為官網上,光考勤應用就有考勤預約、報考勤、考勤鬧鍾、考勤簽到管理係統、考勤和社保登記管理、請假審批、銀行考勤、請假管理、子女管理、課程管理、員工培訓管理、請假審批、辦公室維護管理、臨時工管理、節假日、出行管理等等一些列的內容,其中一個考勤應用就是騰訊旗下的易班應用。也許騰訊會看中運營商號稱“活起來”,和大家一起搭平台做了一些工作,期待進一步的消息。

    愛遊戲體育至於中國移動聯通以及電信,互聯網基因大於傳統,幾乎不可能直接開放接口給運營商,所以在智慧城市應用方麵雖然有和運營商合作,但這種合作也不會太大,應該是類似於中移動和阿裏合作做易迅、中聯通和阿裏合作做一個阿裏巴巴的一個聯盟?這個看起來就不劃算,像中移動在樓市分布式集群、快遞分發等等,雖然投入小但回報大,樓主有興趣可以關注下。既然你上升到最高的話題,那說明你關注力已經到了其他人沒有關注的地方,運營商的智慧城市有你關注的嗎?金融醫療教育,既然看到了金融就得考慮保險業和儲蓄業,看到了醫療就得考慮基礎藥物製造業和醫療機構改革,看到教育就得思考教育基礎設施改革和老師的新技術新方式,看到都是基礎設施還得思考公立學校公共課教學內容的拓展,看到教育改革你肯定看到了交通信息化建設與未來的教育。這麽多金融醫療政府工作,雖然有一定是跨行業交叉,但是都可以直接以智慧城市為背景寫一篇論文。

    你說中國移動聯通電信兩。

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